주식공부_산업_조선

주식공부에 있어 산업을 알아야 기본적으로 투자할 수 있다. 기술적분석은 매매 타이밍이다. 하락에도 버틸 수 있는 힘은 결국에는 산업과 기업에 대한 이해가 필요하다. 리토프와 공시/뉴스를 보면 이해할 수 있는 지식을 갖기 위한 기본적인 내용을 기술한다. 이번엔 조선/해운이다. 쉽게 이해해보자

 

해운업의 Player

화주, 선주, 조선소로 나뉜다. 화주는 화물의 주인, 선주는 배의 주인, 조선소는 배를 만들어주는 곳이다. 화주는 다양하고 이해하기 쉽다. 본인이 될 수도 있다. 내가 해외에 물건을 팔기 위해 배를 찾고 있다면 나도 화주가 될 수 있다. 선주는 배의 주인이다. 조선소로 배를 수주하여 배를 보유한 기업. 팬오션, HMM이 대표적인 기업이다. 조선소는 배를 만들어주는 곳이다. 삼성중공업, HD한국조선해양, 현대미포조선 등이 대표기업이다.

 

해운업은 선주(배주인), 화주(화물의주인), 조선소(배를 만들어주는 기업)으로 구성되어 있다.

 

선박의 종류

어떠한 물건을 수송해주느냐에 따라 배의 종류도 구분된다. 크게 벌크선, 탱커선, 가스선, 컨테이너선 4가지로 구분된다. 쉬운것부터 서술한다. 컨테이너선은 우리에게 친숙한 물건을 수송하는 선박이다. 의류, 가전제품 등 일반적인 공산품을 수송한다. 탱커선은 석유류 등의 액체화물을 포장하지 않은 상태로 선적하여 대량으로 수송하는 선박이다. 벌크선은 시멘트, 곡물류 등을 포장하지 않은 그대로 적재하여 수송한다. 가스선은 LPG,LNG를 선박한다.

 

출처 한국해양수산개발원

 

컨테이너선 - 의류/가전제품 등 일상 소비재를 운반

탱커선 - 석유류 등의 액체화물

벌크선 - 시멘트, 곡물류 등을 포장하지 않은 상태로 수송

가스선 - LPG/LNG를 운송

 

해운운임

선박을 사용하는데 지불하는 비용이며, 시기에 따른 수요와 공급, 세계 경제 및 외교 상황, 원유의 가격에 따라 계속 변동하게 된다. 또한 선박별로 사용되는 지수가 각기 존재하게 된다.

 

영국 BDI(Baltic Dry Index) / 벌크선 운임지수

 

영국의 발틱 해운거래소에서 세계 주요 항로의 화물 운임과 용선료를 종합해 발표하는 지수로, 벌크선의 대표적인 지표로 볼 수 있다. 해당 지수는 세계경제의 선행지표로 활용되기도 한다.

 

중국-SCFI,CCFI,NCFI,TCI / 컨테이너선 운임지수

 

중국은 세계의 공장이라 불리는 곳이다. 요즘은 여러 이슈들이 있지만, 그래도 세계 교역량의 엄청난 비중을 차지하는 국가이다. 특히나 일반적인 공산품/소비재로 국한한다면 중국의 교역량은 무시 못할 수준일 것이다. 이로 인해 중국에서 사용하는 지수가 지표로 사용되는 건 당연한 수순으로 볼 수 있다.